Nakatanggap ako ng tawag sa Amerika mula kay Amy noong gabi ng Abril 23, sabik niyang itinanong kung siya mga garapon ng kandila maaaring maipadala sa kalagitnaan ng Mayo gaya ng pinlano. Alam ko kung ano ang inaalala niya. Apektado ng maraming mga kadahilanan, ang mga presyo ng pagpapadala sa pag-export ng dayuhang kalakalan ay tumaas kamakailan, may kakulangan ng mga lalagyan, at hindi sapat ang kapasidad ng transportasyon. Ang ilang kumpanya sa pagpapadala ay nag-book ng espasyo hanggang sa kalagitnaan ng Hunyo.
Sa totoo lang, pagkatapos makaranas ng katulad na sitwasyon 3 taon na ang nakakaraan, hindi ako gaanong nag-aalala kaysa sa customer. Kamakailan, ito ay "mahirap makahanap ng isang lalagyan" sa ilang mga ruta, at ito ay hindi alam kung ang mga garapon ng kandila maaaring maihatid sa customer sa oras. Ang kamakailang kargamento sa karagatan ay tumaas mula sa higit sa 2,000 US dollars bawat FEU hanggang 9,000 hanggang 10,000 US dollars, at ang mga rate ng kargamento sa mga ruta tulad ng Europe at North America ay halos dumoble. Kung maantala ang pagpapadala ng isang araw, tataas ang gastos, at maaantala ang kanyang plano sa pagbebenta nang naaayon. Sa ngayon, batay sa kasalukuyang progreso ng paggawa ng candle jar, agad naming inayos ng team ko ang proseso ng proyekto, bumuo ng mga diskarte sa pagtugon, at muling inayos ang plano sa pagpapadala.
1. Magplano nang maaga: Makipag-ugnayan kay Amy at kumpirmahin na ang dalawang-katlo ng mga garapon ng kandila ay ihahatid sa kalagitnaan ng Mayo, na eksaktong tatlong 40GP na pagpapadala upang matiyak na ang plano sa pagbebenta ng customer ay hindi maaapektuhan. Bilang karagdagan, dinagdagan namin ang mga batch ng produksyon at nagsusumikap na magkaroon ng mga kalakal nang maaga nang isang linggo upang makakuha ng oras upang mag-book ng espasyo nang maaga Ang isa pang ikatlong bahagi ng garapon ng kandila ay maaaring maantala hanggang Hunyo para sa paghahatid.
2. Maramihang mga pagpipilian sa pagpapasa ng kargamento: Panatilihin ang real-time na komunikasyon sa maramihang mga freight forwarder na nakipagtulungan ka nang malalim online at offline upang makuha ang pinakabagong impormasyon sa pagpapadala. Sa wakas, naabot namin ang pakikipagtulungan sa Sunny Worldwide Logistics at matagumpay na nag-book ng espasyo sa pagpapadala.
Sunud-sunod ang magandang balita. Kahapon lang, sinabi sa akin ng kasamahan ko sa pagpapadala na si Ada na hindi na kailangang mag-alala tungkol sa espasyo ng dalawa pang 40GP. mga garapon ng kandila . Kung walang hindi inaasahang mangyayari, ang mga normal na pagpapadala ay posible sa unang bahagi ng Hunyo. Napatunayan ng mga katotohanan na ang lakas ng freight forwarder na pinili namin ay talagang walang pag-aalala. Sunny Worldwide Logistics hindi lamang nakikipagtulungan nang malalim sa maraming kumpanya ng pagpapadala, ngunit gumagamit din ng mga advanced na IT system para magsagawa ng malaking pagsusuri ng data at mahulaan ang mga uso sa presyo ng merkado upang makamit ang mas tumpak na kontrol sa gastos. at kontrol sa proseso upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos. Gumawa ako ng magaspang na pagtatantya at nalaman na ang maagang pagsasaayos ng plano sa pagpapadala ng garapon ng kandila nai-save ang customer ng hindi bababa sa 10% sa mga gastos sa kargamento.
Nahaharap sa tumataas na mga rate ng kargamento sa dagat at lalong masikip na espasyo sa pagpapadala, maraming mamimili ang nakakaranas ng hindi pa nagagawang pagkabalisa at kahirapan. Paano maiiwasan ang isang serye ng mga panganib na dulot ng hindi tiyak na mga kadahilanan tulad ng hindi sapat na kapasidad sa transportasyon? Pumunta sa Sunny Glassware upang magtatag ng isang strategic partnership. Sa mahigit 20 taong karanasan sa serbisyo sa industriya, tutulungan ka naming maiwasan ang mga hindi kinakailangang alalahanin.
